Уважаемые партнеры!
Несмотря на сложную геополитическую ситуацию, концерн Furukawa продолжает работать с Россией в рамках поставок буровых станков и запасных частей к ним!
Поставки всей техники выполняются согласно заключенных договоров поставки оборудования и запасных частей!
Меню

Буровой станок HCR1500-EDⅡ - станки с выносным перфоратором

  • Буровой станок HCR1500-EDⅡ
  • Буровой станок HCR1500-EDⅡ
  • Буровой станок HCR1500-EDⅡ
  • Буровой станок HCR1500-EDⅡ
  • Технические характеристики:
  • Диаметр бурения
    89 – 127 мм
  • Буровые штанги
    3660 мм х 6+1 шт, тип: Т51
  • Двигатель
    CAT® C9, 261 кВт / 2,200 об/мин
  • Компрессор
    AIRMAN PDSF290-S15B, 1.03 МПа, 13.5 м3/мин
  • Гидравлический перфоратор
    HD715, 23 кВт
  • Стрела
    Телескопическая, 900 мм
  • Угол наклона
    вверх 45°, вниз 20°, вправо 38°, влево 7°
  • Податчик
    Общая длина 8,000 мм, длина подачи 4,700 мм
  • Угол наклона
    влево 38°, вправо 38°, направляющей 170°
  • Пылесборник
    40 м³/мин, 6 фильтров
  • Габариты (ДхШхВ)
    10,1 х 3,7 х 3,3 м
  • Вес
    17,820кг
  • Описание
  • Услуги
  • Видео
  • Документы
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПЕРФОРАТОР
Модель: HD715 Вес: 250 кг
Скорость вращения: 0–190 об/мин
Частота удара: 2 150/мин
Энергия удара: 23 кВт

ЭКСТРАКТОР
Мощный гидравлический экстрактор (система RPS — опция) практически полностью исключает потерю бурильной колонны при её заклинивании, тем самым повышается мощность бурения и экономия инструмента.
alt
КОМПРЕССОР
Модель: AIRMAN PDSF290-S15B (Япония)
Тип: одноступенчатый, винтовой Производительность: 13.5 м3/мин
Давление: 10.03 Бар
alt
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Длина гусеничной ленты: 3 480 мм
Длина контакта с землей: 2 780 мм
Ширина гусеничного трака: 330 мм
Клиренс: 515 мм
Преодолеваемый угол: 30° Угол качания: ±7.5°
Скорость передвижения: 0–4.2 км/ч

Стабильное шасси — сочетание низкого центра тяжести, высокого дорожного просвета и защищённой ходовой части — повышает устойчивость и уверенность при трамбовке и бурении на жёстком грунте. Усиленная ходовая часть с пятигранным профилем для снижения скопления грязи и износа гусеничных лент обеспечивает прочность и долговечность.
alt
СИСТЕМА НАРАЩИВАНИЯ ШТАНГ
Тип механизма: карусельного типа Кол-во штанг в кассете: 6+1 шт., 3660 мм, MF
Рычаг управления: 1
Рекомендуемый диаметр коронки: 89–127 мм
Тип буровых коронок: штыревые. баллистические или сферические
Размер штанги: 45R (T45), 51R (Т51)
Длина штанги: 3 660 мм
Стартовая штанга (макс): 4 270 мм
alt
ДВИГАТЕЛЬ
Марка/Модель: CATERPILLAR® C9 (евро 3)
Тип: дизельный, 6-ти цилиндровый с турбонаддувом, с воздушным охлаждением и прямым впрыском топлива
Мощность: 261 кВт/2200 об/мин
Топливный бак: 603 л (420+210)

При использовании переключателя энергосбережения расход топлива снижается при «лёгких» условиях работы.

Энергосбережение: 2000 об/мин
alt
УПРАВЛЕНИЕ
Управление всеми функциями бурения производится одним многофункциональным джойстиком.
alt
Станки HCR1500 на гусеничном ходу оснащены мощными двигателями и гидравлическими перфораторами, эргономичными кабинами операторов и автоматической системой замены штанг, - всё это обеспечивает высокую производительность и надежность. Высокая скорость проходки, надежность, превосходная топливная экономичность и низкие эксплуатационные затраты сделали эти станки незаменимыми помощниками при бурении взрывных скважин на карьерах и строительных площадках.
Высококвалифицированные специалисты сервисной службы готовы оказать следующие услуги:


• полное обслуживание на месторождении 24/7 с применением расходных материалов и запасных частей;
• гарантийная и постгарантийная поддержка оборудования 24/7;
• выезд по звонку клиента;
• еженедельный мониторинг оборудования;
• сборка и капитальный ремонт оборудования в условиях горных предприятий;
• контроль доступности запасных частей;
• компьютерная диагностика неисправностей;
• текущий ремонт оборудования;
• ремонт гидравлических систем;
• ремонт основных компонентов и узлов;
• ремонт трансмиссии и двигателей;
• ремонт ходовой части;
• ремонт электрооборудования.


ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

Все действия ежедневного технического обслуживания могут производиться на месте.
Газовые амортизаторы позволяют легко открывать распашные сервисные двери для доступа ко всем узлам.